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レース成績

レース（節数）	リーグ	節あたりの 上昇率	通算成績	確率			利用頻度
				勝率	+10%以上	-10%以下	空売り	低位株
全レース平均(170)	-	-0.792%	-5.64%	0.382(65)	0.059(10)	0.065(11)	0.024(4)	0.012(2)
2025年夏季レース(5)	o	-0.340%	-1.70%	0.400(2)	0.000(0)	0.000(0)	0.000(0)	0.000(0)
2024年新春レース(13)	o	0.678%	9.19%	0.538(7)	0.154(2)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)
2022年新春レース(13)	o	-2.517%	-28.21%	0.308(4)	0.000(0)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)
2014年夏季レース(10)	o	-9.055%	-61.29%	0.100(1)	0.000(0)	0.300(3)	0.000(0)	0.000(0)
2012年春季レース(13)	p	0.010%	0.11%	0.538(7)	0.000(0)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)
2012年新春レース(13)	m	0.832%	11.36%	0.462(6)	0.154(2)	0.000(0)	0.000(0)	0.000(0)
2011年秋季レース(13)	m	-0.039%	-0.50%	0.308(4)	0.154(2)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)
2011年夏季レース(12)	p	-4.445%	-42.05%	0.167(2)	0.000(0)	0.083(1)	0.000(0)	0.000(0)
2011年春季レース(13)	m	0.386%	5.14%	0.308(4)	0.000(0)	0.000(0)	0.000(0)	0.154(2)
2011年新春レース(13)	o	1.160%	16.16%	0.231(3)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)	0.000(0)
2010年秋季レース(13)	o	0.838%	11.49%	0.692(9)	0.000(0)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)
2010年夏季レース(13)	o	0.074%	0.97%	0.462(6)	0.077(1)	0.077(1)	0.000(0)	0.000(0)
2010年春季レース(13)	m	-1.223%	-14.76%	0.231(3)	0.000(0)	0.000(0)	0.154(2)	0.000(0)
2010年新春レース(13)	o	1.092%	15.16%	0.538(7)	0.154(2)	0.077(1)	0.154(2)	0.000(0)

※ 低位株：株価100円未満の銘柄

※ 節あたりの上昇率＝｛（1＋全通算成績÷100）のn乗根−1｝×100  nは節数

2025年夏季レース

がっちりマンで−で７/６に放送されます。
オンリ−ワン企業です。 米トランス社とライセンス契約500万ドルの投資を受ける。 順調な利益、売り上げです。 - PBR0.54 PER5.35 割安で買いが集中している。会社内容も良い。

節	リーグ	出場者	銘柄（コード）	始値	終値	節の成績	通算成績
第1節	o	ita	トヨコー(341A)	2668円	2620円★	-1.80%	-1.80%
第2節	o	ita	オンコリスバイオファーマ(4588)	630円	605円★	-3.97%	-5.70%
第3節	o	ita	ステムセル研究所(7096)07/25寄り確定	1019円	1047円	2.75%	-3.11%
第4節	o	ita	現金	-円	-円	0.00%	-3.11%
第5節	o	ita	日本車輌製造(7102)08/05引け確定	2403円	2438円	1.46%	-1.70%
			節あたりの上昇率			-0.340%

★ 手仕舞い無し銘柄変更のため終値は次節始値となっています。

※ 太字の銘柄コードの上にマウスを乗せると直前メールの内容が参照できます。

※ 銘柄コードをクリックするとYahooチャートへリンクします。

※ 節あたりの上昇率＝｛（1＋通算成績÷100）のn乗根−1｝×100  nは節数

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