マクガン
レース成績
レース成績
| 全通算成績 | -67.23% (=0.33倍) |
| 節あたりの上昇率 | -0.273% |
| 支持率 （完全優勝賞金予定額） |
4.3% （20.0万円） |
| レース（節数） | リーグ | 節あたりの 上昇率 |
通算成績 | 確率 | 利用頻度 | |||
| 勝率 | +10%以上 | -10%以下 | 空売り | 低位株 | ||||
| 全レース平均(408) | - | -0.273% | -1.45% | 0.333(136)    |
0.037(15) |
0.044(18) |
0.152(62) |
0.017(7) |
| 2023年夏季レース(13) | p | -0.467% | -5.91% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2023年春季レース(13) | p | 1.456% | 20.70% | 0.308(4) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2023年新春レース(13) | m | 0.881% | 12.05% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2022年秋季レース(13) | m | 0.185% | 2.43% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2022年夏季レース(13) | o | 0.871% | 11.93% | 0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2021年夏季レース(13) | o | -1.007% | -12.31% | 0.308(4) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2021年春季レース(13) | m | -3.646% | -38.31% | 0.231(3) |
0.077(1) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2021年新春レース(13) | m | 0.398% | 5.30% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2020年秋季レース(13) | m | -0.087% | -1.14% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.077(1) |
| 2020年夏季レース(13) | m | 0.291% | 3.85% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2020年春季レース(12) | p | -4.425% | -41.91% | 0.167(2) |
0.167(2) |
0.250(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2020年新春レース(13) | m | 0.705% | 9.55% | 0.231(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.231(3) |
0.000(0) |
| 2019年秋季レース(13) | p | -0.667% | -8.35% | 0.615(8) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.692(9) |
0.000(0) |
| 2019年夏季レース(13) | m | 0.855% | 11.70% | 0.231(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2019年春季レース(12) | p | -4.205% | -40.28% | 0.083(1) |
0.000(0) |
0.167(2) |
0.000(0) |
0.333(4) |
| 2019年新春レース(12) | p | 2.733% | 38.22% | 0.750(9) |
0.083(1) |
0.000(0) |
0.167(2) |
0.167(2) |
| 2018年秋季レース(13) | m | 1.259% | 17.66% | 0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2018年夏季レース(12) | o | 0.601% | 7.46% | 0.167(2) |
0.083(1) |
0.083(1) |
0.167(2) |
0.000(0) |
| 2018年春季レース(13) | o | -0.017% | -0.21% | 0.385(5) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2018年新春レース(13) | o | -0.658% | -8.24% | 0.154(2) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2017年秋季レース(9) | m | -6.389% | -44.80% | 0.222(2) |
0.000(0) |
0.111(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2017年夏季レース(13) | p | -1.066% | -12.98% | 0.462(6) |
0.077(1) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2017年春季レース(13) | m | 0.590% | 7.93% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2017年新春レース(13) | m | 0.147% | 1.91% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2016年秋季レース(13) | p | -0.193% | -2.47% | 0.385(5) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.615(8) |
0.000(0) |
| 2016年夏季レース(13) | p | 0.039% | 0.51% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.538(7) |
0.000(0) |
| 2016年春季レース(13) | m | 0.597% | 8.04% | 0.462(6) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.231(3) |
0.000(0) |
| 2016年新春レース(13) | o | 0.677% | 9.18% | 0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.154(2) |
0.000(0) |
| 2015年秋季レース(13) | o | -0.993% | -12.15% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.231(3) |
0.000(0) |
| 2015年夏季レース(13) | o | 0.237% | 3.12% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.538(7) |
0.000(0) |
| 2015年春季レース(13) | o | 0.677% | 9.17% | 0.385(5) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.769(10) |
0.000(0) |
| 2015年新春レース(13) | o | 0.158% | 2.08% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.308(4) |
0.000(0) |
※ 低位株：株価100円未満の銘柄
※ 節あたりの上昇率＝｛（1＋全通算成績÷100）のn乗根−1｝×100 nは節数
2023年夏季レース
節の成績
| 勝率 | 0.462 |
| 節あたりの上昇率 | -0.467% |
| 通算成績 | -5.91% |
アップされ、まだまだこれから買い増しOKではないでしょうか。 EV電気自動車、リチウムイオン電池の性能向上やコンパクト化で大化けしやす
いと考えております。
バフェットのバークウェーはまだ現金割合は増えておりません、但し4か5四半
期で変わってきています、そろそろ警戒も必要かと思います。 チャート的に少し崩れてきてますが もう少し 継続していきます 国内証券が投資判断と目標株価を引き上げ, 今週31日の決算を期待して、継続です。 業績も良く チャート まだ 崩れておりませんので 継続でお願いします 電子マネーを中心としたキャッシュレス決済サービスや決済端末の提供を手掛
ける。 今月 一括配当の40円です 結構 魅力ではないでしょう. 月曜の寄りで手仕舞いします。 1796円をピークに調整を継続。足もとで75日線割れからのリバウンドを見せた
ものの、下向きで推移する25日線に上値を抑えられている。ただし、25日、75
日線とのカイ離が縮小するなか、75日線を支持線とした形でのリバウンドが意
識されてくるタイミング イオン住宅ローンサービスと、「ＡＨＬＳマンションオーナーズローン」の取
扱契約を締結し、同社との提携により歯科業界での不動産販売を本格的に開始
したと発表。これが株価の支援材料となったようだ。メディカルＮは約５万人
の歯科医療関係者の会員基盤をベースに、ライフプランに関する課題解決につ
ながるサービスを提供していく。 柱のダイカストは中国でＥＶ化が進み日系自動車メーカーが苦戦。が、国内と
北米の自動車生産復調で販売数量が伸長。国内の電力高、北米の人件費増こな
し営業益大幅増。営業外に為替差益。増配。
【30年度目標】ＲＯＥ９％、自己資本比率40％、設備投資累計1400億円、配当
性向35％。金型子会社や鋳造工場など生産体制再編し24年度以降毎年６億円収
支改善。 セカンダリー期待で、会計分野に特化した人工知能(AI)ソリューション事業を
手掛ける。
| 節 | リーグ | 出場者 | 銘柄（コード） | 始値 | 終値 | 節の成績 | 通算成績 |
| 第1節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752) | 1753.5円 | 1719円 | -1.97% | -1.97% |
| 第2節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752) | 1719円 | 1654.5円 | -3.75% | -5.65% |
| 第3節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752) | 1654.5円 | 1738円 | 5.05% | -0.89% |
| 第4節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752) | 1738円 | 1697円 | -2.36% | -3.23% |
| 第5節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752) | 1697円 | 1664.5円 | -1.92% | -5.08% |
| 第6節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752)08/10引け確定 | 1664.5円 | 1650.5円 | -0.84% | -5.88% |
| 第7節 | p | マクガン | トランザクション・メディア・ネットワークス(5258)08/18引け確定 | 1270円 | 1059円 | -16.61% | -21.52% |
| 第8節 | p | マクガン | プラップジャパン(2449) | 1123円 | 1180円 | 5.08% | -17.54% |
| 第9節 | p | マクガン | プラップジャパン(2449)08/28寄り確定 | 1180円 | 1175円 | -0.42% | -17.89% |
| 第10節 | p | マクガン | パナソニック ホールディングス(6752)09/07引け確定 | 1719.5円 | 1723円 | 0.20% | -17.72% |
| 第11節 | p | マクガン | メディカルネット(3645)09/15寄り確定 | 358円 | 370円 | 3.35% | -14.96% |
| 第12節 | p | マクガン | アーレスティ(5852) | 853円 | 895円★ | 4.92% | -10.77% |
| 第13節 | p | マクガン | ファーストアカウンティング(5588) | 2001円 | 2110円 | 5.45% | -5.91% |
| 節あたりの上昇率 | -0.467% |
★ 手仕舞い無し銘柄変更のため終値は次節始値となっています。
※ 太字の銘柄コードの上にマウスを乗せると直前メールの内容が参照できます。※ 銘柄コードをクリックするとYahooチャートへリンクします。
※ 節あたりの上昇率＝｛（1＋通算成績÷100）のn乗根−1｝×100 nは節数